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资料名称:
★杭州湾嘉绍通道初步设计总说明(1/3)
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16,000,000(字节)
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上传时间:
2008/9/6
资料类别:
设计文档
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嘉兴至绍兴跨江通道工程初步设计 说 明 书 2008.3月(doc共82页,图纸参见54385等) 嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》中“纵2”沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的重要组成部分;也是浙江省公路水路交通建设规划纲要(2003~2010年)“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”中的第二个通道。本工程北接沪(上海)杭(州)和乍(浦)嘉(兴)苏(州)高速公路,南连杭(州)甬(宁波)和上(虞)三(门)高速公路,由于路线将跨越宽阔的钱塘江水域,成为国家高速公路网“纵2”的并行线常熟至台州在我省的关键路段。 本项目将与宁波的一通道(在建)及萧山的三通道(规划)分别在杭州湾东西相距50km和20km左右处跨越,可以使杭州湾形成“金字塔”式的路网结构,把两岸联为一体,使杭州湾两岸地区与上海、江苏等地的时空距离大大缩短,与原有道路运行里程缩短46km。本项目的建设将进一步完善该区域的高速公路交通网络,缓解杭甬及沪杭高速公路的交通压力,打造长江三角洲“三小时交通圈”,加强杭州湾两岸城市与上海中心城市及长三角城市群的联系,促进长三角地区区域产业结构和布局的合理化,发挥城市资源互补、市场互补的功能,加速该区域特别是杭州湾城市带的经济发展和城市化进程,提高长三角地区的国际参与和竞争能力,对实施21世纪我省经济发展总体战略和提高综合经济实力具有重要的战略意义。 路线全长69.462Km,路线走向见“项目地理位置图”。整个项目的总体设计、南北岸接线部分设计由浙江省交通规划设计研究院(以下简称“浙交院”)承担,杭州湾大桥部分(总长10.298Km)设计由中交公路规划设计院有限公司(以下简称“中交院”)承担