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资料名称:
莞深互通E匝道桥设计图
资料大小:
7,628,082(字节)
上传用户:
wsb00
上传时间:
2009/1/8
资料类别:
桥涵图纸
下载/浏览:
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★莞深互通K主线桥设计图(1/2)
东莞市常虎高速公路 第 15 标段 （K29+000～K31+560） 莞深互通式立体交叉 E匝道桥 2003.06 1． 设计标准 1.1． 设计荷载：汽车-超20级、挂车-120 1.2． 设计车速：单向单车道匝道为40Km/h 1.3． 桥面宽度：单向单车道匝道路基宽为10m 1.4． 设计地震烈度：基本烈度为六度，按七度设防 ．桥型结构 以E匝道中心线为准：本匝道桥1号桥为22+24.5+3×22m一联，2号桥为6×18m一联，两联均为钢筋混凝土箱形连续-刚构（2号桥E7、E11号墩为释放墩），1号桥箱梁梁高为1.5m， 2号桥箱梁梁高为1.3m。下部构造固结墩、过渡墩和释放墩均采用柱式墩。除1号桥E2号墩墩柱直径采用1.4m的独柱墩，基桩直径采用1.8m的钻孔灌注桩外，其余各固结墩、释放墩和过渡墩均采用双柱式墩（E2号桥E10号墩采用三柱式墩外），钻孔灌注桩基础。墩柱直径均为1.1m，基桩直径为1.2m。E0、E5、E12号桥台采用肋板式台，基础为桩基础，基桩直径为1.2m。E6号 桥台采用桩柱式桥台，基桩直径为1.5m。E1号桥基桩为摩擦桩，E2号桥基桩为嵌岩桩。
