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现代联锁块铺面-路面设计2000版
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2009/4/2
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电子图书
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pdf扫描文件共252页 书名:现代联锁块铺面 出版社:同济大学出版社 出版日期:2000-7-1 简介:本书汇总了联锁块铺面的主要研究背景、研究过程和技术细节。书中所述的研究大致分为两个阶段：第一阶段为1985-1986年，第二阶段是1991-1993年。 目录:1 引论：背景与现状 1.1 历史沿革 1.1.1 砖块路面 1.1.2 石块路面 1.1.3 木块路面 1.1.4 混凝土路面 1.2 现代联锁块路面 1.2.1 定义 1.2.2 典型结构 1.2.3 特点 1.2.4 适用场合 1.3 国外研究现状 1.3.1 试验研究 1.3.2 结构分析 1.3.3 结构设计方法 1.4 对现状的评价 1.5 本书结构 2 联锁块铺面的性能 2.1 现状与目的 2.1.1 试验研究现状 2.1.2 试验研究的目的 2.2 试验概况 2.2.1 1985-1986年室内试验 2.2.2 1991-1993年的室内试验 2.2.3 1991-1993年的现场验证试验 2.3 铺面的性能分析 2.3.1 基层顶面的压应力 2.3.2 永久变形 2.3.3 回弹弯沉 2.4 铺面的表面特性 2.4.1 抗滑性能 2.4.2 噪声 2.4.3 铺面渗水 3 联锁块铺面的结构承载理论 3.1 现状和目的 3.1.1 对荷载扩散机理的认识和设计考虑 3.1.2 本章的目的 3.2 拱效应 3.2.1 嵌锁的获得与改善 3.2.2 拱效应 3.2.3 轴对称性 3.3 接缝的剪切特性 3.4 典型荷载-弯沉曲线 3.5 临界承载状态的判别 3.5.1 一次微分法 3.5.2 二次微分法 3.6 临界弯沉的确定 3.7 接缝宽度和垫砂厚度的影响 3.7.1 对承载力的影响 3.7.2 对弯沉盆的影响 3.7.3 对基层顶面压应力的影响 3.7.4 垫砂厚度和接缝宽度的考虑 4 结构分析方法 4.1 结构分析现状 4.1.1 弹性层理论和弹性半空间理论 4.1.2 有限元方法 4.1.3 板的断裂理论 4.2 结构分析模型 4.3 含缝轴对称多层体的有限单元法 4.3.1 矩形截面环单元的刚度矩阵 4.3.2 接缝单元的刚度矩阵 4.3.3 垫砂单元的刚度矩阵 4.3.4 荷载矢量 4.3.5 集合求解 4.3.6 应变和应力的计算 4.4 铺面结构的力学计算 4.4.1 计算范围和单元划分 4.4.2 计算精度 4.4.3 接缝单元的处理 4.5 接缝剪切刚度和垫砂系数的确定 4.6 试验铺面的弯沉计算 4.7 联锁块铺面的结构计算和分析 4.7.1 试验铺面的分析 4.7.2 铺面结构分析方法的比较 5 港区荷载 5.1 背景与概况 5.1.1 荷载分级法 5.1.2 荷载换算法 5.1.3 动荷系数 5.2 铺面设计中的荷载考虑 5.2.1 荷载换算法 5.2.2 荷载分级法 5.2.3 荷载的重复作用 5.2.4 荷载考虑 5.3 港区常用机械及轴载参数 5.3.1 流动机械 5.3.2 堆货荷载 5.4 港区代表荷载 5.4.1 流动机械荷载 5.4.2 重复荷载作用次数 5.4.3 集装箱荷载 6 结构设计方法 6.1 背景概述 6.1.1 CBR法 6.1.2 基于弹性多层体理论的方法 6.1.3 基于有限元分析的方法 6.2 设计指标与设计流程 6.2.1 联锁块铺面的破坏形式 6.2.2 设计指标 6.2.3 设计流程 6.3 铺面结构层材料设计 6.3.1 联锁块 6.3.2 垫砂层和填缝砂 6.3.3 基层和底基层 6.3.4 土基 6.4 设计指标计算 6.4.1 永久变形深度计算 6.4.2 车辙深度计算 6.4.3 弯沉计算 6.4.4 基层底面应力应变计算 6.5 荷载考虑 6.5.1 荷载图式 6.5.2 荷载换算 6.6 设计指标的容许值 6.7 港区堆场、道路铺面厚度设计诺谟图 6.7.1 典型断面形式 6.7.2 诺谟图形式考虑 6.7.3 联锁块厚度设计 6.7.4 材料参数范围 6.7.5 诺谟图绘制 7 联锁块铺面的施工与养护 7.1 现状与目的 7.2 联锁块铺面的施工 7.2.1 施工流程 7.2.2 一般路段的施工 7.2.3 特殊部位的施工 7.2.4 施工验收 7.3 联锁块铺面的养护 7.3.1 预防性养护 7.3.2 清扫和污迹清除 7.3.3 翻修 参考文献
