道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
津滨轻轨中山门西段施工组织设计
资料大小:
287,931(字节)
上传用户:
hneebfzgz
上传时间:
2009/5/25
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
3/1875
下载金额(元):
￥5.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）
（
下载即默认同意本站服务条款
）
相关资料：
津滨轻轨中山门西段施工组织设计
采用无缝线路的津滨轻轨高架桥梁下部设计研究
★津滨轻轨站台钢结构网架施工图
地道托换津滨轻轨高架桥基础方案演示
武汉市四环线西段施工组织设计大纲
郑州西绕城公路TJ-4段施工组织设计
武汉轻轨一号线A标施工组织设计
重庆市轻轨较新线一期工程施工组织设计
津滨快速轨道交通工程中山门西段工程 施工组织设计 （doc共62页） 1.1工程简介 天津市区至滨海新区快速轨道交通工程中山门西段工程（DK7+926.5～DK8+507.83），为津塘公路转向光华路的曲线高架段，转弯角度37°56′，转弯半径400m，由津塘公路路中转至光华路新仓库一侧，桥梁长度为581.33m，墩号0＃－31＃，计32个墩位（8个框架墩，23个单根方柱、1个桥台）。基础为φ800、φ1500钻孔灌注桩，其中φ800：222根，φ1500：48根，桩长30m～58m，钢筋骨架长21m，群桩排列，总计270根。承台2.5m～3.5m厚，埋深3m～4m，总计40座。墩柱高1.7m至10m，断面尺寸1.4m×2.2m，渐变为1.8m×4.2m形成托盘，共计23个单根矩型墩，16个框架墩，8个框架梁，1个桥台。桥梁上部结构设计形式为现浇普通钢筋混凝土箱梁，梁高1.5m，梁宽8.9m、9.3m，断面形式为单箱双室，直线段3跨20m为一联，曲线段3跨16.43m为一联，共11联。 1.2.工程特点 本工程座落在津塘公路与光华路、中山门一号路形成的斜十字路口处，津塘公路是天津市区与塘沽区的重要交通干线，中山门是密集的生活居住区,光华路是东丽区、河东区通向河西区的主要干线，因此交通状况十分繁忙，各种车辆的流量很大，施工期间交通疏导与交通安全工作也是本工程重点工作之一。
