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资料名称:
武广客运专线施工手册--桥梁工程
资料大小:
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kuangren20
上传时间:
2009/6/23
资料类别:
施工组织
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武广客运专线施工手册--桥梁工程(doc共105页) 工程概况 1)武广客运专线主要技术标准 （1）铁路等级：客运专线 （2）设计速度目标值：基础设施350km/h （3）正线数目：双线 （4）正线线间距：5m （5）最小曲线半径：一般地段9000m，困难地段7000m （6）最大坡度：一般地段12‰，困难地段不超过20‰ （8）到发线有效长：700m （11）轨道类型：无碴轨道 2）桥梁工程数量及主要结构形式 集团公司管段里程为：DK1820+029-DK1901+261，总长为76.738公里，扣除隧道局的三座隧道长度，剩余长度为67.838公里。桥梁共65座，其中：特大桥22座，大桥36座，中桥6座，小桥1座，共计28.6公里，占管段线长的42%。 本标段桥梁基础类型一般采用扩大基础和桩基础，12m≤Lp≤40m的桥梁桩基采用桩径为φ1.0m或φ1.25m的钻孔桩；Lp＞40m的桥梁桩基采用桩径为φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m的钻孔桩。 常用跨度桥梁墩台，桥台采用双线矩形空心台；桥墩高大于10～12m时采用空心墩，全桥桥墩原则上采用同一种墩型。 桥梁上部结构形式主要有：跨度24m、32m简支箱梁；（32+48+32）m、（40+64+40）m、（48+80+48）m预应力混凝土连续梁；2×24、2×32、3×24、3×32、7×32 m等跨连续梁；（12+16+12）m、（18+24+18）m板式刚构连续梁。
