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资料名称:
13×20m简支转连续连续空心板毕业计算书
资料大小:
6,236,672(字节)
上传用户:
2000tianma
上传时间:
2009/10/11
资料类别:
教育考试
下载/浏览:
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毕业设计说明书2007年6月 摘 要 该桥为大庆至广州高速公路上的竹林塘大桥。为缩短工期,提高行车舒适性,综合分析比较各类桥型后最终采用预应力混凝土连续梁桥,跨径为13×20m,施工方法为简支转连续。 全桥分三联:第一联4×20m,第二联4×20m,第三联5×20m。 下部结构采用了三种桥台,分别为柱式台、肋板台、U型重力台。下部结构的计算,主要包括了桥台和桥墩盖梁、桥台桩基础、桥墩墩柱的计算。盖梁活载横向分布系数在荷载对称布置时采用杠杆法,非对称布置时采用偏心受压法进行计算。桩基础采用“m法”,墩柱采用偏心受压构件进行了计算。