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资料名称:
特大跨钢桁架拱桥系杆监测与评估
资料大小:
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bmwwmbibm
上传时间:
2010/3/26
资料类别:
教育考试
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硕士论文 100页 钢桁架拱桥具有外形雄伟壮观、跨越能力大、承载能力高等优点。在2009年5月即将通车的重庆朝天门长江大桥主桥布置为190+552+190m,为目前世界上最大跨度的钢桁架拱桥。重庆朝天门大桥主结构由主桁拱、刚性系杆及永久系杆索组成,刚性系杆与永久系杆索共同承受拱脚处水平推力,系杆作为主结构受力的一个关键构造,是成桥监测内容中的重要一环。 大型桥梁的结构健康监测是目前桥梁工程界比较活跃的研究领域,同时也是一难度很大的课题,涉及不同的学科,国内外在这方面也都还处于探索阶段,没有更多的经验可供借鉴 本文以重庆朝天门大桥为工程背景,讨论了该桥系杆的静力、动态评估指标及其阈值,为桥梁安全评估方案的确定提供重要的参考依据。本文在该桥在施工施工过程中对扣索、临时系杆及永久系杆索等关键工况的有限元模型修正、理论分析及监测基础上;分析了恒载、基本可变荷载工况下,根据永久系杆索索力损失的程度,永久系杆索力、刚性系杆轴力和桥梁各监测点内力及位移的变化规律,确定了评估系杆安全状态的评指标,根据需要,将系杆安全评估指标按正常状态、一般观察、一般警和严重预警四种状态进行量化,初步确定永久系杆索监测系统的静态评估阈