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资料名称:
番禺大桥16~19桥墩加固初步方案
资料大小:
14,347,586(字节)
上传用户:
pyj643921
上传时间:
2010/5/4
资料类别:
桥涵图纸
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广东省广州市番禺大桥沙溪二桥16~19号桥墩 维修加固设计初步方案 第一册 共一册 二○○九年六月 1 工程概况 番禺大桥桥组由番禺大桥、沙溪二桥、番禺大桥起点立交跨线桥组成,该桥跨径组合为:10×19.5+5×21+45+70+45+7×21+20.144+12×19.5+19.5+19.44+13.83 +19.44+19.5+19×19.5+19.856+3×21+13×35+70+91+380+91+70+13×35+22×19.5m,全长3458.2m。设计荷载等级为汽车-超20级、挂车-120。 其中沙溪二桥主桥上部结构采用45+70+45m三跨变截面PC连续箱梁,引桥上部结构采用35m简支预应力T梁和18.32m~22.2m不等跨预应力连续板梁。下部结构墩身采用空心单箱双室薄壁墩,基础为桩基础。本桥横断面布置为:上下行分离,全桥宽37.5m,半幅桥面宽18.5m(0.5+17.5+0.5m),左右半幅间隔为0.5m。本桥主孔下为通航孔,净空要求:宽度45m,高度7.0m,通航起算标高为黄海高程2.786m。 2009年5月,公司接受广东番禺大桥有限公司的委托,进行番禺大桥桥组沙溪二桥主桥16~19号桥墩的初步加固方案设计工作。 原设计荷载标准:汽车-超20级,挂车-120。 加固设计荷载标准:维持原设计标准。 含下列图纸: 16#、19#桥墩加固方案一6.16.dwg 16#、19#桥墩加固方案三6.16.dwg 16#、19#桥墩加固方案二6.16.dwg 17#、18#桥墩加固方案二6.16.dwg 17、18号桥墩加固方案一6.16-2.dwg 17、18号桥墩加固方案三6.16.dwg 加固总体布置方案一6.16.dwg(修改).dwg 加固总体布置方案三6.16.dwg 加固总体布置方案二6.16.dwg 封面及扉页.doc 构造图6.16.dwg 桥型总体布置6.16.dwg 沙溪二桥方案设计说明(最终版06.16).doc 目录-沙溪二桥.doc