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资料名称:
上海地铁7号线4个曲梁连续梁(1/2)
资料大小:
5,474,304(字节)
上传用户:
wenwenget
上传时间:
2010/6/18
资料类别:
桥涵图纸
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成都地铁4号线土建7标实施性施组
本工程设计范围为敞开段与高架分界点至罗南新村站的高架区间，起讫里程为NSDK7+460.360~NSDK9+978.0，全长2517.64m。本册图纸包括该段范围以内的连续梁、桥墩以及基础设计图，钢-通板结合梁、门式墩、连续箱梁及简支梁设计图另外成册。 1、结构设计使用年限为100年。 2、活载： A、列车荷载 每列车编组6辆，重车轴重为160KN，空车轴重为80KN，荷载总长133.8m。 B、列车竖向动力系数为1+μ。 --------------------------------- 罗店中心镇公共交通配套工程 罗南新村站～罗店站 施工图 2007.08 采用满堂红支架现浇施工 1、--- KS14 34+50+34m预应力混凝土箱梁 线路位于R＝400m的圆曲线、缓和曲线及直线上，上部结构主要采用外形为流线形的斜腹板现浇预应力混凝土箱梁， 下部结构主要为流线型独柱桥墩和桩基基础。采用满堂红支架现浇的方法施工 2、--- KS40 30+45+30m预应力混凝土箱梁 线路位于直线上，上部结构主要采用外形为流线形的斜腹板现浇预应力混凝土箱梁， 下部结构主要为流线型独柱桥墩和桩基基础。 3、--- KS65 28+45+28m预应力混凝土箱梁 线路位于直线上，上部结构主要采用外形为流线形的斜腹板现浇预应力混凝土箱梁， 下部结构主要为流线型独柱桥墩和桩基基础。桥上设置交叉渡线道岔。 4、--- KS71 30+45+30m预应力混凝土箱梁 线路位于R=900m的圆曲线及缓和曲线上，上部结构主要采用外形为流线形的斜腹板现浇预应力混凝土箱梁， 下部结构主要为流线型独柱桥墩和桩基基础。
