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资料名称:
89+170+89m连续梁中英文图及计算书(3/3)
资料大小:
6,999,700(字节)
上传用户:
bridgedesigner
上传时间:
2010/8/18
资料类别:
桥涵图纸
下载/浏览:
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伊朗德黑兰北部高速公路一期工程约32公里段地处伊朗德黑兰北部山区,此部分文件为其中最大的一座桥梁:BR-06桥(89+170+89m预应力混凝土连续梁)。文件包括全套中、英文两种图纸,完整计算书。内容齐全,上海市政院作品,极有参考价值。 本桥特点:高墩:两主墩分别为30、50m;大跨:主跨170m;强震:相当于中国九度区,构造上比较了不同结构形式、两幅桥相连关系等,桥台处设置KZ-2500S*650X阻尼器;计算荷载伊朗荷载标准(包括坦克及履带车)、验算规范采用美国AASHTO规范! 本桥按车道上下行两幅桥设计,上部构造为三跨预应力混凝土变高度连续箱梁,跨径组合为(89+170+89)m,全长348m。边跨与中跨之比为0.52,主墩处梁高11m,梁高与主跨之比1/15.45;边跨直线段和主跨跨中合拢段梁高为3.5m,梁高与跨径之比1/48.6。 全桥横断面采用两组独立单箱单室箱梁,单幅桥箱梁顶板宽13.1m,箱梁底宽6.1m,顶部外侧箱梁挑臂3.5m。三跨连续梁在两个主墩上用永久支座、临时固结及扇形支架构成两个“T”,用挂篮分段对称悬臂浇注。在落地支架上浇注边跨直线段与边跨合拢段,在吊架上浇注跨中合拢段,墩顶0号节段在扇形支架上浇注,两个“T”各分为19对梁段,悬臂浇注最大梁段重量为2070kN。 0号段长2*7m,边跨合拢段长1m,中跨合拢段长2m。