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资料名称:
★京新高速集呼段新办法可研报告(1/2)
资料大小:
18,214,400(字节)
上传用户:
沙柳
上传时间:
2010/8/18
资料类别:
设计文档
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京新高速公路集宁至呼和浩特段 工程可行性研究报告 1、本项目编制的主要依据如下:1、交通部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》(2010年4月); 2、本项目是国家高速公路网京新高速(北京至乌鲁木齐)的组成部分,待京新高速全线建成后,新疆进京距离将比现有公路通道缩短约1000多公里,能极大的缩短新疆、甘肃、内蒙古西部与北京、东北及沿海地区的时空距离,对于建设“三北”便捷公路大通道具有重要意义,而且能较大的减少在途时间和降低能源消耗,社会效益非常显著。同时本项目的建设有利于加快新疆地区经济建设步伐,对于中央提出的推进新疆跨越式发展具有重要的作用。 2、结合交通预测结果及项目所在地区的建设条件,本项目拟采用双向六车道高速公路标准建设,设计车速100公里/小时,路基宽33.5米。 3、路线全长143.999公里,全线设置隧道4.3公里/2处;大中桥63座,涵洞420道;设置互通式立交8处(集宁南互通、红卫枢纽互通、梅力盖图互通、卓资山互通、金盆互通、永泰公枢纽互通、旗下营互通、保合少枢纽互通(部分改建)),分离立交桥15座、天桥27座、通道65道;服务区3处,停车区2处, 5处匝道收费站。工期安排:京新高速公路集宁至呼和浩特段公路工期为2010~2012年,施工期3年, 2013年建成通车。 目录: 1.概述 2.现状与发展 3.交通量预测 4.设计标准 5.建设方案 6.投资估算 7.经济评价 8.实施方案 9.土地利用评价 10.工程环境影响分析 11.节能评价 12.社会评价 13.问题与建议