道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
★遵义至毕节高速公路施工图设计咨询报告
资料大小:
1,425,408(字节)
上传用户:
shizhouzhang
上传时间:
2010/9/17
资料类别:
设计文档
下载/浏览:
25/5201
下载金额(元):
¥10.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
★遵义至毕节高速公路施工图设计咨询报告
兰海高速扩容遵义至贵阳段初设咨询报告
杭瑞国道贵州遵义至毕节高速4标施组
遵义至茅台高速公路线路初步设计报告
★天保至麻栗坡高速公路施工图咨询报告
★贵阳至古蔺高速施工图设计咨询报告
仁怀至遵义高速公路安评报告
遵义乐理至冷水坪高速公路工可报告
杭瑞高速公路贵州境遵义至毕节段两阶段施工图设计咨询 (doc共215页) 1.2 咨询内容 依据交通运输部现行标准、规范及交通运输部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[2007]358号),根据测设单位院编制的施工图设计文件所涵盖的内容,对总体设计、路线、路基路面及排水、桥梁与涵洞、路线交叉、隧道、交通工程及沿线设施、设计概算、地质勘察等内容,分别从资料收集情况、工程方案审批落实情况、方案的合理性、结构的安全性及技术指标掌握的合理性等方面提出咨询意见。 1.4 工程概况 本项目起点位于遵义县龙坑镇东的分水堰,通过龙坑枢纽立交与兰州~海口高速公路(G75)衔接,向东与杭瑞高速思南至遵义段相接,项目终点位于毕节市鸭池镇石桥边,向南与杭瑞高速毕节至都格(黔滇界)段相接,向北通过龙滩边枢纽立交与拟建的厦蓉高速公路衔接,途径遵义县、金沙县、大方县,路线全长172.694km。 目 录 1 概述 7 1.1 咨询依据 7 1.2 咨询内容 7 1.3 咨询过程 7 1.4 工程概况 8 2 总体评价 9 3 总体设计 11 3.1 关于项目起、终点、路线走向和主要控制点 11 3.1.1 起点 11 3.1.2 终点 11 3.1.3 路线走向和主要控制点 11 3.2 关于技术标准 12 3.3 关于工程规模 12 3.4 关于强制性条文的执行情况 15 3.5 关于初步设计批复意见的执行情况 15 3.6 关于施工图设计外业验收纪要的执行情况 16 3.7 关于避险车道、爬坡车道设置情况 16 4 路线 19 4.1 总体评价 19 4.2 具体问题与建议 19 4.2.1 第1设计合同段 19 4.2.2 第2设计合同段 20 4.2.3 第3设计合同段 20 5 路基路面 23 5.1 总体评价 23 5.2 主要问题与建议 23 5.3 第1设计合同段 24 5.3.1 共性问题与建议 24 5.3.2 具体问题及建议 27 5.4第2设计合同段 31 5.4.1 共性问题与建议 31 5.4.2 具体问题与建议: 32 5.5 第3设计合同段 36 5.5.1 共性问题与建议 36 5.5.2 具体问题及建议 40 6 桥梁、涵洞 49 6.1 第1设计合同段 49 6.1.1 总体评价及共性意见 49 6.1.1.1 总体评价 49 6.1.1.2 共性意见 50 6.1.2 具体建议(普通大中桥) 51 6.1.2.1 第2合同段 51 6.1.2.2 第3合同段 53 6.1.2.3 第4合同段 55 6.1.2.4 第5合同段 55 6.1.2.5 第6合同段 56 6.1.2.6 第7合同段 59 6.1.2.7 第8合同段 61 6.1.3 具体建议(互通区桥梁) 66 6.1.3.1 第1合同段 66 6.1.3.2 第3合同段 75 6.1.3.3 第4合同段 83 6.1.3.4 第5合同段 89 6.1.3.5 第6合同段 93 6.1.3.6 第7合同段 94 6.1.3.7 第8合同段 98 6.2 第2设计合同段 100 6.2.1 总体评价及共性意见 100 6.2.1.1 总体评价 100 6.2.1.2 共性意见 101 6.2.2 具体建议(普通大中桥) 102 6.2.2.1 第9合同段 102 6.2.2.2 第10合同段 107 6.2.2.3 第11合同段 111 6.2.2.4 第12合同段 113 6.2.2.5 第13合同段 114 6.2.2.6 第14合同段 116 6.2.2.7 第15合同段 119 6.2.2.8 第16合同段 122 6.2.2.9 第17合同段 124 6.2.3 具体建议(互通区桥梁) 126 6.2.3.1 第13合同段 126 6.2.3.2 第14合同段 127 6.2.3.3 第15合同段 128 6.2.3.4 第16合同段 130 6.3 第3设计合同段 131 6.3.1 总体意见及建议 131 6.3.2 具体建议 134 6.3.2.1 第18合同段 134 6.3.2.2 第19合同段 138 6.3.2.3 第20合同段 139 6.3.2.4 第21合同段 140 6.3.2.5 第22合同段 144 6.3.2.6 第23合同段 149 6.3.2.7 第24合同段 152 6.3.2.8 第25合同段 155 6.3.2.9 第26合同段 160 7 隧道 167 7.1 总体评价 167 7.2 第1设计合同段 167 7.3 第2设计合同段 167 7.3.1 主要意见与建议 167 7.3.2 设计说明 168 7.3.3 隧道衬砌结构 168 7.3.4 各合同段隧道 168 7.4 第3设计合同段 170 7.4.1 主要意见与建议 170 7.4.2 设计说明 170 7.4.3 洞门结构 170 7.4.4 隧道衬砌结构 170 7.4.5 各合同段隧道 171 8 路线交叉 175 8.1 第1设计合同段 175 8.1.1 总体性、共性意见 175 8.1.2 龙坑枢纽互通 178 8.1.2.1 设计简述 178 8.1.2.2 主要意见或建议 179 8.1.3 乐理枢纽互通 180 8.1.3.1 设计简述 180 8.1.3.2 主要意见或建议 180 8.1.4 鸭溪互通 181 8.1.4.1 设计简述 181 8.1.4.2 主要意见或建议 181 8.1.5 白腊坎枢纽互通 182 8.1.5.1 设计简述 182 8.1.5.2 主要意见或建议 183 8.1.6 泮水互通 183 8.1.6.1 设计简述 183 8.1.6.2 主要意见或建议 184 8.1.7 金沙互通 185 8.1.7.1 设计简述 185 8.1.7.2 主要意见或建议 185 8.1.8 服务区、停车区 186 8.1.8.1 水洋湾服务区 186 8.1.8.2 石壁停车区 186 8.1.8.3 仙人洞停车区 187 8.2 第2设计合同段 187 8.2.1 总体性、共性意见 187 8.2.2 新化互通立交 190 8.2.2.1 设计简述 190 8.2.2.2 主要意见或建议 190 8.2.3 雨冲互通立交 191 8.2.3.1 设计简述 191 8.2.3.2 主要意见或建议 192 8.2.4 服务区、停车区 192 8.2.4.1 新化服务区 192 8.2.4.2 百里杜鹃停车区 193 8.3 第3设计合同段 193 8.3.1 总体性、共性意见 193 8.3.2 百里杜鹃互通立交 196 8.3.2.1 设计简述 196 8.3.2.2 主要意见或建议 197 8.3.3 大方互通立交 198 8.3.3.1 设计简述 198 8.3.3.2 主要意见或建议 198 8.3.4 响水互通立交 199 8.3.4.1 设计简述 199 8.3.4.2 主要意见或建议 200 8.3.5 归化互通立交 201 8.3.5.1 设计简述 201 8.3.5.2 主要意见或建议 201 8.3.6 服务区、停车区 202 8.3.6.1 联兴停车区 202 8.3.6.2 响水服务区 202 9 交通工程及沿线设施 203 10 工程地质 205 10.1 第1设计合同段 205 10.1.1 总体评价 205 10.1.2 共性问题 205 10.1.3 具体问题及建议 206 10.2 第2设计合同段 207 10.2.1 总体评价 207 10.2.2 共性问题 207 10.2.3 具体问题及建议 208 10.3 第3设计合同段 209 10.3.1 总体评价 209 10.3.2 共性问题 209 10.3.3 具体问题及建议 210 11 设计预算 213 12 致谢 215