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资料名称:
★大众路立交48+80+48m现浇连续箱梁施组
资料大小:
4,276,622(字节)
上传用户:
yinhulsp
上传时间:
2010/10/14
资料类别:
施工组织
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合宁铁路平改立工程大众路立交桥 大众路立交桥主桥施工组织设计 doc共99页 门式支架拆及电气化恢复除方案 doc共92页 1、工程简介 大众路立交桥位于合肥市东郊。上跨四条既有铁路(直通上、下行线,新客线上、下行线)、交叉渡线及预留的三条铁路线,与铁路交角为42.37°,与既有铁路淮南直通下行的交点里程为K100+110,主桥采用(48+80+48m)现浇连续箱梁。 2、下部结构 主桥主墩采用双柱墩形式,桥墩立柱尺寸为3.0x2.3m,双柱顶设置横系梁。双柱平均高度为12.0m。桥墩承台平面尺寸为15.5x8.1m,厚度为3.0m。主墩基础采用125cm钻孔桩,共52根,三排梅花形布置。主桥边墩采用三柱墩接盖梁形式,桥墩立柱采用直径150cm圆柱,立柱平均高度为8.5m。盖梁断面尺寸为2.0x2.1m。桥墩承台采用肋式平面,单肋尺寸为3.0x6.4m,厚度为2.5m,肋间系梁宽度为1.2m。边墩基础采用150cm钻孔桩,共24根,双排矩形布桩。 3、上部结构 主桥上部结构采用双幅单箱双室变截面箱梁。单箱梁顶板宽23.25m,两侧翼缘板悬臂长3.75m,顶板厚0.30m,底板厚度由根部的0.7m二次抛物线变化至跨中的0.30m。 ---------------------------------- 大众路立交桥主桥施工组织设计: 最新门式支架拆除方案.doc ---主桥施工组织设计: 大众桥主桥施工组织设计.doc ---门式支架拆除方案: 21页更换1.doc 4-1 贝雷梁门式支架拆除施工流程图.doc2004.doc 4-10吊车就位及吊离附图4-10.dwg 4-11工字钢及钢管桩拆除吊装附图4-11.dwg 4-12警示栏杆布置图4-12.dwg 4-2施工平面布置及人行天桥改道附图4-2.dwg 4-3门式支架防护附属附图4-3.dwg 4-4钢板网拆除步骤图.dwg 4-5密目网、槽钢、竹跳板.dwg 4-6平台搭设附图4-6.dwg 4-7-1千斤顶布置图.dwg 4-7贝雷梁横移滑板图.dwg 4-8贝雷梁横移布置图见附图4-8.dwg 4-9雷梁拆除步骤见附图4-9.dwg 四次门式支架拆除方案1.doc 图2-1工程简介用图2000dwg.dwg 要点计划表3-6.xls 贝雷梁拆除进度横道图.xls 门式支架拆除方案.doc