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资料名称:
高速公路路面三灰土底基层施工工艺
资料大小:
150,528(字节)
上传用户:
郭俊文
上传时间:
2010/11/5
资料类别:
工程论文
下载/浏览:
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高速公路路面底基层施工工艺 doc共6页 本篇主要介绍路面底基层（三灰土）的施工工艺、质量控制措施及要着重注意的问题，可为同类工程施工提供借鉴。 一、工程概况 京福高速公路徐州绕城西段JF-XRC-1标，路线起于铜山县大黄山镇王可乐村北，与京福高速公路徐州绕城东段相接于大黄山互通，总体走向由东向西。在茅村镇岗头村与规划京沪铁路相交，在任庄变电站北跨越不老河，接JF-XRC-2标段设计起点。本标段路线全长3.870km，路面底基层数量为123442m2，设计采用整体式路基，双向四车道，全宽28.0m，路面层厚度0.74m，路面自边至中心依次为：0.75m(土路肩)+3.5m（硬路肩）+2*3.75m（行车道）+0.75m（路缘带）+3.0/2m（半幅中央分隔带），横坡2.0%，路床自上至下依次为：80cm的95区（8%石灰土）、70cm的93区（山皮土）、90区、30cm（软基段的非粉喷桩处置路段）或50cm（软基段的粉喷桩处置路段）的碎石垫层和30cm的素土（清表补偿），底基层施工要求其压实度为95%，7天无侧限抗压强度不小于0.6MPa，本次施工的段落是K1+290---K1+390的左幅。
