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资料名称:	★福佳大化泊位100m拱桁式钢桥施工图
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上传用户:	qiaoliangbrg
上传时间:	2010/11/30
资料类别:	桥涵图纸
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福佳大化大型芳烃联合装置码头工程
8万吨级码头工程 2008

泊位桥100m拱桁式钢桥施工图
（含Midas计算模型及详细计算书）

主要技术标准
（1）车辆标准：单辆 100 kN重汽车，其中前轮重 30 kN，后轮重 70 kN。
（2）桥梁横断面布置为：0.7 m(下弦杆)+5.7 m(管线)+2.6 m(机动车道)+0.7 m(下弦杆)
（3）设计温度：20摄氏度。其中一月份平均气温-4.8&ordm;C，八月份平均气温24.0&ordm;C，极值最高气温35.3 &ordm;C，极值最低气温-21.3 &ordm;C。
（4）抗震烈度：按7度设防。
（5）风速：按《公路桥涵设计通用规格》取风压密度为：3.31 kN/m2。

结构概述
福佳大化泊位桥为福佳大化大型芳烃联合装置码头工程80000吨级拱桁式钢桥，桥梁全长101.2m，计算跨径100m， 桥宽9.7 m，轴线矢高12.9m，矢跨比1/7.752，拱轴线为修正的二次抛物线。
1、上弦杆：为箱形断面，高1m，宽0.7m，端部上弦杆顶底板厚18mm，中部上弦杆顶底板厚度为16mm，腹板厚度均为16mm。弦杆腹板内设置2条纵向加劲肋，采用热轧T型钢，型号为 TW 100×200×8×12。在端部上弦杆的上侧，跨中上弦杆的上侧共开设6个人孔以方便焊接施工和上弦杆内部施工时的通风。
2、下弦杆：为箱形断面，高1m，宽0.7m，板厚均为16mm。不设置纵向加劲肋，仅按照构造设置横向加劲肋。
3、腹杆：本桥只设置竖向腹杆，全桥纵桥向共设置11对，腹杆纵向间距8.4 m，为箱形截面。
4.、横梁：主横梁采用箱型截面，纵桥向间距为8.4 m，箱室内与车行道纵梁对应处设置横隔板。端横梁截面为单箱截面，截面全宽为0.8m，箱室中心高度1m。端横梁下端设置球形支座。
5、横撑：采用箱型截面，纵桥向间距为8.4 m，按照构造设置横隔板。
6、纵梁：车行道共设四道纵梁，管线设置两道纵梁，均采用工字型截面，梁高0.36 m，宽0.136 m。
7、次横梁：管线纵梁之间布置次横梁，间距8.4m。次横梁也采用工字型截面，梁高0.36m，宽0.136 m。
8、桥面板：车行道桥面板铺设厚20cm的木方。

福佳大化泊位桥:
 福佳大化泊位桥计算分析报告.doc 34页
 目录.dwg
 设计说明.doc
 S-01,02 总布置图（一）,（二）.dwg
 S-03 全桥轴线立面图.dwg
 S-04 桁架构造立面布置图.dwg
 S-05 下平联构造平面布置图.dwg
 S-06 腹杆立面布置图.dwg
 S-07,08下弦杆构造图（一），（二）.dwg
 S-15 人孔构造图.dwg
 S-16,17,18 S1节点构造图（一）,（二）,（三）.dwg
 S-19~21 上弦杆节点S-2构造图.dwg
 S-22~24上弦杆节点S-3构造图（一）～（三）.dwg
 S-34,35,36,37,38 拱脚节点构造图.dwg
 S-39～42下弦杆节点X-1，X-2构造图（一），（二）.dwg
 S-43 下横梁构造图.dwg
 S-44 纵梁构造图.dwg
 S-45 支座布置图.dwg
 S-46 支座构造图.dwg
 S-47 桥面横向布置及铺装图.dwg
 S-48 工程数量表.dwg
 其他 上弦杆节点图.dwg
---midas:
    偏心风面细合并腐蚀.mcb
    偏心风面细合并腐蚀节点截面.mcb
    吊装.mcb
    恒活载上弦应力图1.dwg
    恒活载上弦应力图1.emf
    恒载上弦应力图1.dwg