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资料名称:
250km/h客专城际铁路通用图交底报告
资料大小:
6,243,246(字节)
上传用户:
youku
上传时间:
2011/1/5
资料类别:
设计文档
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时速250公里客运专线城际铁路通用图交底报告 (通桥[2008]2224A、增强梁端设计) pdf共29页 根据铁道部建设司关于做好客运专线桥面系优化工作的要求以及铁建函【2008】399号文“关于做好客运专线接触网支柱、桥梁通用参考图实施工作的通知”及2008年4月25日“时速250公里客运专线（城际铁路）简支箱梁通用参考图优化设计审查会”专家意见(经规标准[2008]61号文)，按照桥面接触网支柱外侧不设检查车通道；桥面通行列车时不允许人员上桥；接触网支柱设在桥面板外缘，内侧距线路中心线不小于3.0m；有砟轨道防护墙内侧距线路中心距离为2.2m，无砟轨道防护墙满足建筑限界要求；电缆槽两侧设置，通信信号电缆合槽槽道净宽350mm，电力槽净宽200mm的原则进行编制本图。 根据工程建设需要，以利用现有施工设备及模板为原则，除桥面板宽度进行调整外，其它外型尺寸与通桥（2007）2224一致。 本次根据2008年7月30日“时速250公里客运专线（城际铁路）简支箱梁通桥2224系列图纸复查会”、2008年8月11日“时速250公里客运专线（城际铁路）简支箱梁通桥2224A系列图纸复审修编审查会”及2008年9月29日“时速250公里客运专线（城际铁路）简支箱梁通桥2224系列图纸梁端设计增强方案审查会审查意见”专家意见,对梁端局部构造进行了局部修改及完善，同时结合通桥（2007）2224的编制、使用情况，对相关图纸进行修改和完善。
