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资料名称:
青岛海湾大桥1A钻孔灌注桩施工方案
资料大小:
34,823(字节)
上传用户:
张金峰
上传时间:
2011/2/8
资料类别:
施工组织
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青岛海湾大桥工程1A项目部 钻孔灌注桩施工方案 一、 工程概况 本标段包括李村河互通立交主线收费站和李村河互通立交A、B、C匝道及改建后的太原路互通立交A、B、C、D匝道。李村河互通式立交位于李村河入海处，被交路为环胶州湾高速公路，胶济铁路下穿主线，与互通中心间距1400m，在互通东侧与胶济铁路之间设置青岛侧主线收费站。 现场地质按照《青岛海湾大桥地质勘察报告》，根据地层时代、成因、岩性及物理力学性质将其划为9个工程地质层。①层为第四纪全新世海相沉积物或人工填土，岩性为淤泥、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土及砂性土；②~⑤层为第四纪晚更新世冲洪积物，岩性为亚粘土、粘土、粗砂、砾砂；⑥层角砾岩与⑦层粉砂质泥岩为晚白垩纪基岩；⑨层流纹岩、⑾层粗安岩、⒀层凝灰岩为早白垩纪基岩；⒄层花岗岩、⒅层辉绿岩为燕山期基岩。其中⑾层粗安岩和⒅层辉绿岩岩脉仅局部分布。
