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资料名称:
省道218普洱沥青路面改造竣工资料(1/6)
资料大小:
20,000,000(字节)
上传用户:
ssyfeng
上传时间:
2011/3/3
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
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★浙江某省道沥青路面设计计算书(新规范)
省道218线普洱段沥青路面改造工程 竣工资料 主要为试验、质检、计量及竣工表格等 (图纸部分较为简单) 省道218线普洱段沥青路面改造工程位于普洱市境内东北、东南部,该项目于上世纪60~70年代修建,当时属于国防战备公路,是连接楚雄、玉溪、普洱及西双版纳四个地州的重要通道,路线起于墨江县与新平县行政分界处K251+325山石垭口、止点位于江城县与勐腊县交界处,桩号为K533+000。本次设计总里程148.875公里。其余(K360+200~K406+325)46.125公里因泗南江、李仙江水电站建设,淹没了部分公路,待电站建设完工后,再按计划进行设计。 该公路K251+325~K360+200、K493+000~K533+000段路基宽度6.5米,路基宽度基本能满足要求;原路面为砂石路面,刚度和强度低。水稳性能差,路面平整度差;部分路段纵坡较大,由于排水、防护工程设置不完善,部分路基边沟冲刷严重,有多处路基缺口;有的路段又过于平缓,不利于排水,造成路基积水浸泡后软弱。为了满足路基宽度要求,本次路面改造对路基缺口路段适当设置防护工程;对路基下沉路段视具体情况采取翻压或换填处理;对边沟冲刷严重地段或排水不畅地段适当增设浆砌边沟、圆管涵或上挡墙带边沟;对原涵洞的进出水口及一字墙进行修复加固,使其满足使用要求;对路面结构厚度计算中删除特异值的地段,采取增设纵横向盲沟或未筛分碎石补强层或换填处理,以增强路基强度。 路线设计技术标准为山岭重丘区四级公路,路基宽度6.5米(途经县城、乡镇或人口密集村寨的路段,路基根据实际情况适当加宽),沥青面层K251+325-K360+200段宽度为5.5米,K493+000-K533+000段宽度为5.0米,弯道进行适当加宽,基层两侧各设0.50米碎石土路肩(局部地段增设路缘石);路拱横坡2%,设计时速为20公里/小时。路面设计厚度为:4厘米中粒式沥青混凝土面层,0.6厘米稀浆封层,24厘米水泥稳定碎石(砂砾)基层,10-20厘米未筛分碎石(砂砾)调型层;路面设计荷载:Bzz-100;交通组成:根据近5年的一次性交通量调查资料和连续2昼夜的实地交通量观测,推算出路面竣工后一年双向日平均交通量为:北京BJ130为98辆/昼夜,东风EQ140为196辆/昼夜,黄河JN150为101辆/昼夜,解放CA10B为162辆/昼夜。年增长率为8%。经计算得设计年限内(8年)的累计当量轴次为43.7万轴次。