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资料名称:
双线圆端形空心桥墩(斜坡)施工方案
资料大小:
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dragonhealthy
上传时间:
2011/3/20
资料类别:
施工组织
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新广州站及相关工程ZQ-2标 双线圆端形空心桥墩（斜坡）施工方案 doc共31页 【肆桥设（2006）4082-Ⅱ、Ⅳ】 二OO七年五月十二日 武广客运专线新广州站及相关工程ZQ-2标跨环城高速特大桥，在298＃墩至327＃墩之间有3跨24m和23跨32m简支梁，按有碴轨道设计，箱梁采用移动模架现场浇筑方案。根据施工图设计说明文件，DK2207+044.04里程（294＃墩～新广州）以后，按有碴轨道双线圆端形空心桥墩（斜坡）设计（肆桥设（2006）4082-Ⅱ）。该桥设计速度350km/h，适用最小半径R≥5500m及直曲线上正线线间距5.0m。 1.1桥墩构造 1.1.1垫石尺寸：配合《客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座》通桥（2005）8356。为满足顶梁、维修、支座更换的需要，直、曲线墩垫石高度必须≥35cm。 1.1.2墩身构造：为方便施工，不设顶帽、托盘，墩身一坡到顶，墩顶、墩底均设置一定高度的实体段。墩顶上设置不小于3%的排水坡，墩顶操作空间应抹成流水坡。 双线圆端形空心桥墩（斜坡）墩身顺桥向墩顶尺寸330cm，横桥向尺寸830cm（直线段及圆直径）。空心墩壁厚：上部50cm，下部根据墩高有变化。墩顶实体段厚度250cm，墩底实体段厚度：根据设计文件答疑，墩身高度>11m的空心墩实体段高度取6米。空心墩梗肋采用高100cm×宽50cm。
