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资料名称:
厦门跨海桥和集美立交桥梁检测QC成果报告
资料大小:
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上传时间:
2011/8/11
资料类别:
监理检测
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厦门大桥跨海主桥和集美立交桥梁检测QC小组成果报告 ppt20页 厦门大桥是我国第一座最长的海峡大桥。大桥分为主桥、集美互通式立体交叉桥(以下简称集美立交)和高崎引道三部分,大桥南引道从高崎镇东侧穿过,桥北引桥、匝桥和匝道穿越集美镇,连接福厦公路和漳厦公路,成为沟通闽南金三角地区的交通枢纽。 该桥始建于1987年10月1日,1991年5月交工验收,1991年12月正式通车。由交通部公路规划设计院设计,交通部第一公路工程总公司厦门工程处和交通部第三航务工程局第六工程公司施工。 随着我国交通事业的发展,城市桥梁和高架道路桥日益增多,同时,桥梁在使用期间会出现病害,已产生的病害会不断的发展,并可能发展到危及桥梁的安全运营和正常使用寿命。国内外有不少因运营期间缺少检测维护而导致桥梁严重损伤,甚至破坏、坍塌的事故发生。厦门大桥于1991年5月竣工通车,从开始运营至今已有18年。桥梁结构长期在自然环境(大气腐蚀、温度、湿度变化)和使用环境(荷载作用、材料和结构的疲劳)的作用下,会逐渐产生损伤、功能退化现象,这是一个不可逆的过程。因此,为了确定结构的病害情况、病害发展趋势,以更好的进行桥梁的养护工作,业主委托对桥梁进行全面检测,综合分析各部位检测结果,整体上把握桥梁的工作状况,必要时采取措施对病害进行维修加固确保桥梁运营安全。