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资料名称:
西藏恰萨桥加固方案
资料大小:
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tg61
上传时间:
2011/8/28
资料类别:
设计文档
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doc共26页 恰萨位于西藏山南地区，是连接山南与杉目的主要通道，恰萨桥为3跨钢筋混凝土简支T梁，桥梁单跨设计跨径20m,桥梁全长60m。由6片T梁采用铰接形式组成，单跨设有5道横隔板，主梁高1.3m, 梁肋厚0.18m,主梁间距1.6m,翼缘厚0.1m。桥面总宽：1.75m（混凝土栏杆和人行道）+7.0m（车行道）+1.75m（混凝土栏杆和人行道）,桥面横坡为1.5%，桥梁设计标准：设计荷载汽-20；验算荷载挂-100。由于道路改造缘故，近年来主要过桥车辆为30~40吨左右的运输车。 ------------------- 目 录 一、工程概况 1 二、检测与评定结果 2 三、基于全桥病害现状的加固加宽方案设计 3 3.1病害总结 3 3.2主梁加固方案的选择 3 3.4 总体加固加宽方案的确定 6 3.5 总体加固加宽方案的设计 6 四、加固加宽设计要点及施工工艺 6 4.1“必可法”修补裂缝 7 4.1.1 加固设计要点： 7 4.1.2 施工工艺及步骤 8 4.2截面转换加固技术对主梁加固 9 4.2.1加固设计要点： 9 4.2.2施工工艺及步骤 9 4.3粘贴钢板加固技术 10 4.3.2加固设计要点： 10 4.3.2施工工艺及步骤： 10 4.4桥面增强技术 15 五、加固加宽后承载能力检算 15 5.1 施工第一阶段内力分析： 15 5.2 施工第二阶段内力分析： 17 5.3 加固加宽后计算结果汇总 23 六、课题组已成功完成类似桥梁加固工程 23 七、工程造价估算 25
