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资料名称:
二次张拉竖向预应力短索锚固体系技术指南
资料大小:
19,257,856(字节)
上传用户:
yeahui
上传时间:
2012/1/16
资料类别:
规范标准
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二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力短索锚固体系设计、施工、验收技术指南 doc共82页 2011.9 1129（改定）技术指南(批注：页码16、18、22）改.doc 大跨径预应力混凝土箱梁桥具有造价较低、施工快捷等优点，因而成为公路桥梁60～200m跨径的主要桥型。自改革开放以来，国内修建了大量的梁桥，收到了良好的社会和经济效益。 大跨径箱梁桥经过长期使用后，产生一些病害，主要有跨中下挠、梁体开裂等。近年来，交通部公路科学研究院对国内180座跨径大于60米的预应力混凝土箱梁桥作了调查，发现85% 以上的箱梁腹板开裂，导致箱梁腹板开裂的主要原因之一是腹板竖向预应力不足。 目前国内外箱梁竖向预应力锚固体系主要采用精轧螺纹钢、螺母、锚垫板，存在着应力等级低、伸长量小、预应力损失大、永存预应力难以检验等问题。施工稍有偏差，易出现断筋。 针对箱梁腹板永存竖向预应力不足的难题，邵旭东教授的科研团队经过七年的努力，成功研发了二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固体系，提出了相应的结构和计算公式，编制了设计、施工、验收指南。经50余座大型预应力混凝土箱梁桥应用，证明能圆满解决精轧螺纹钢锚固体系存在的问题，且经济与之相当。 《二次张拉低回缩钢绞线竖向预应力锚固体系设计、施工、验收技术指南》在实桥使用中经历了试用、反馈、修改过程，已趋成熟。它的正式出版，既实现了科研成果向标准技术的转换，也必将为提高我国预应力混凝土箱梁桥的安全性做出贡献。
