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资料名称:
96m双线钢桁架梁顶推施工技术
资料大小:
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qbshang518
上传时间:
2012/2/17
资料类别:
工程论文
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96m双线钢桁架梁顶推施工技术 doc共7页 摘要:本文介绍了京津城际轨道96m双线简支钢桁架梁,跨越北京市二环路顶推施工方案,以及施工中应该注意的问题。 关键词:顶推 钢桁架梁 施工 1、工程概述 本桥位于京津城际改京山线上,为跨越北京二环路而设,既有道路下挖,道路两侧设挡墙。本桥与既有京山线平行,在其北侧约20m。桥址范围内地面道路为二环线永定门东滨河路,桥梁中心线与其交角为37.37度。二环线交通繁忙,是北京市的重要交通干道。 城市交通现状及规划对本桥的影响和要求:施工期间地面道路通行净高不能小于4.2m,结合现场条件,该桥钢桁梁采用顶推法架设。钢桁梁顶推就位后,再在其上施工混凝土桥面板。 主桁构造:主桁全长97.5m,计算跨度96m,无竖杆三角桁,桁高12.30m,节间长12m,主桁中心距10.60m,上下弦杆为箱形截面。主桁节点采用整体节点形式,上、下弦杆在节点外拼接,斜腹杆采用对接形式与整体节点拼接,其腹板接头焊于节点板上。上、下弦杆及斜腹杆均采用全截面拼接。钢桁梁自重1246吨