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资料名称:
厦深客专24m现浇箱梁贝雷梁支架施工方案
资料大小:
5,084,978(字节)
上传用户:
cjtielu
上传时间:
2012/4/16
资料类别:
施工组织
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厦深客专24m现浇箱梁贝雷梁支架专项施工方案 pdf扫描文件共26页 根据厦深铁路Ⅷ标的总体施工组织设计和现场的实际情况,由于部分桥梁处于两隧道之间无法运梁,并且数量比较少,建设桥梁预制厂经济不合理,切割后浇筑翼板受力有影响。所以部分箱梁采用支架现浇施工。 我分部负责施工的现浇梁有马鞍山中桥和同顶天中桥,共计六孔,两座桥分别位于马鞍山隧道、贵竹岭隧道和梧桐隧道之间,地形主要为低山及低山间丘陵、谷地地形,地形起伏较大,路线在其间穿越谷底和水库。施工范围为DIK358+741.290-- DIK358+828.950和DIK363+347.920—DIK363+435.660,地处贵竹岭村和梧桐村。 本段桥梁设计基础主要采用扩大基础和钻孔桩,钻孔桩为直径1米的端承桩为主。桥墩为圆端形实心墩,桥台采用空心矩形桥台。梁部使用单箱单室箱梁24.6米梁。