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无梁板桥_王伯惠，张亚军1997版
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pdf扫描文件共272页 书名：无梁板桥 作者：王伯惠，张亚军编著。 北京：人民交通出版社，1997年10月 内容提要 无梁板桥是用墩柱直接支承板式上部构造的一种新型桥梁。 本书内容包括：无梁板桥实验，无梁板桥结构分析方法；无梁板桥设计、施工有关问题，一些典型实例及计算示例等。 目录 1 一种新型桥梁结构 1.1 无梁板桥的发生和发展 1.2 无梁板桥的结构力学特点 1.3 无梁板桥的技术经济优越性和适用场合 2 一些典型实例 2.1 沈阳市文化路立交环道人行桥——弯、斜桥 2.2 沈阳市文化路立交环道车行桥——弯、斜桥 2.3 抚顺市石化总公司东库桥——弯、坡、斜桥 2.4 北票市台吉营盲牛河桥——漫水桥 2.5 辽宁省瓦房店夏家河桥——斜桥 2.6 辽宁省阜新市尹家窑桥——弯、斜桥 2.7 抚顺市石油一厂安全通道高架桥南曲线桥 2.8 四川省成都市顺城街立交环道桥——异形板桥 2.9 黑龙江省牡丹江市光华街立交——全无梁板桥式立交 2.1 0浙江省宁波市潘火立交无梁板桥 2.1 1河南省彦当桥 3 无梁板桥实验 3.1 室内模型试验 3.1.1 模型的制作 3.1.2 试验方法 3.1.3 数据处理方法 3.2 现场实桥试验 3.3 试验和计算结果的比较分析 3.4 室内模型破坏试验 3.4.1 试验过程 3.4.2 破坏试验结果分析 3.4.3 小结 3.5 板柱结点处应力光弹试验 3.5.1 模型制作和试验方法 3.5.2 板、柱整体挠度和位移 3.5.3 板、柱结合域的应力 3.5.4 小结 4 无梁板桥结构分析方法(一)——解析法和半解析法 4.1 薄板结构的弹性理论 4.1.1 弹性力学的基本公式 4.1.2 弯曲薄板的基本假定和主要应力 4.1.3 弯曲薄板的基本微分方程 4.1.4 弯曲薄板的次要应力 4.2 正规支承无梁板的解析解 4.2.1 概述 4.2.2 多行等距柱支承板的中部板块 4.3 正规支承无梁板的半解析解 5 无梁板桥结构分析方法(二)——有限单元法 5.1 有限单元法概述 5.1.1 有限单元法的基本概念 5.1.2 位移法的解题步骤 5.1.3 位移插值函数和形函数 5.1.4 用能量法求刚度矩阵 5.1.5 用能量法将单元荷载移置到单元结点上 5.1.6 收敛条件 5.1.7 三角形的面积坐标 5.1.8 几个板壳单元实例 5.1.8.1 九参数三角形薄板单元 5.1.8.2 六参数三角形薄板单元 5.1.8.3 十二参数三角形协调元 5.2 SAP5程序计算无梁板桥(一)——程序内容和有关单元 5.2.1 SAP5程序简述 5.2.2 计算无梁板桥可能使用的单元简介 5.2.2.1 SAP5程序的三维梁单元 5.2.2.2 SAP5程序的板壳元 5.2.2.3 SAP5程序的空间六面体单元 5.2.2.4 SAP5程序的读人单刚单元 5.2.2.5 SAP5程序的边界元 5.3 SAP5程序计算无梁板桥(二)——计算方法及算例 5.3.1 两步计算法算例 5.3.2 简化两步计算法算例 5.3.3 空间一次计算法算例 5.3.4 特殊计算实例 5.4 无梁板桥专用计算程序 6 无梁板桥结构分析方法(三)——有限条法 6.1 有限条法的基本概念和位移函数 6.2 位移函数的求解 6.3 简支无梁板桥的有限条法 6.4 其他支承的无梁板桥 6.5 小结 7 无梁板桥结构分析方法(四)——屈服线法及其他 8 无梁板桥结构尺寸的优化 8.1 用正交优选法进行结构尺寸的优选 8.2 计算结果的整理和分析 8.3 对无梁板桥主要结构尺寸的初步建议 9 无梁板桥设计的有关问题 9.1 结构和计算图式的拟定 9.1.1 最大跨径的选择 9.1.2 长桥的分段 9.1.3 墩柱与板的连结 9.2 钢筋布置 9.2.1 求配筋弯矩 9.2.1.1 符号规则 9.2.1.2 总体坐标弯矩和扭矩 9.2.1.3 求主轴和主弯矩 9.2.1.4 求任意夹角配筋弯矩 9.2.2 配筋注意事项 9.2.2.1 配筋弯矩曲线 9.2.2.2 弯桥和环圈形无梁板桥 9.2.2.3 斜无梁板桥 9.2.2.4 异形无梁板桥 9.3 冲剪验算 9.4 挠度和裂缝控制 9.5 一些其他问题 9.5.1 隐藏盖梁 9.5.2 墩柱顶面挖空或梁板挖空 9.5.3 墩柱顶面设劲性钢骨架 9.5.4 边加劲梁 9.5.5 预应力混凝土无梁板桥 10 无梁板桥施工的有关问题 10.1 裂缝的预防 10.1.1 防止支架下沉 10.1.2 注意混凝土浇筑顺序 10.1.3 减少混凝土硬化过程的收缩 10.1.4 重视支架拆除工作 10.1.5 采用抗裂材料 10.2 支架的节约 10.3 无梁板桥预制装配化施工 序： 无粱板桥是用墩柱直接支承板式上部构造的一种新型桥梁。类似于房屋的无梁楼盖。30年代和40年代国外曾有此种小跨径桥的报导，但由于计算分析比较困难，以后未见推广。 现代无梁板桥是1985年沈阳市在修建文化路立交时作者首次提出的。在该立交的环道上修建了两座人行桥，两座车行桥，皆为弯料桥，跨度达2urn,是用SAPS程序的板壳单元计算的。建成后大家认为这种桥型构造简洁，整体性强，上部纤秀，下部透空度大。设计出图简单，施工方便，造价低廉，特别适宜于弯、坡、斜桥，异形板桥，立交匝道桥等之用，因而得到了迅速的推广，在东北一些城市的立交和辽宁的公路上修建了多座。1994年竣工的黑龙江省牡丹江市互通式立交的全部匝道就都是用无梁板桥建成的。在此期间，沈阳市政设计研究院陈智仁、陆小川、张明武等同志，辽宁省瓦房店市公路处徐宝君、马宜双工程师，率新市文通局周汤波、单成玉工程师，北票市交通局杨增海、朱文元工程师等、在无梁板 桥的设计和施工等方面做了大量的工作。 1986年，抚顺市城市设计研究院在设计石油一厂东库桥时来纳了修建无梁板桥的建议，建成了一座典型的无梁板弯、坡、料桥，并提供了两万元资金进行室内模型试验和现场实桥试脸工作。该院当时的张羽青院长和张德霖工程师在设计方面做了大圣工作，他们在后来修建的石油一厂安金通道高架桥时曾巧妙地利用无梁板桥解决了穿越管网密布、建筑林立、空间极为局促地带的建桥问题。 此时，作者在西安公路交通大学(原西安套路学院)指导研究生学习，在杨炳成副教授的协助下连续指导三名研究生开展有关无粱板桥的研究工作，其内容有： 1.对无梁板桥进行室内模型试验(包括破坏试验)和野外实桥试验，用以验证用SAPS程序和自编程序计算的结果，由李亚木同志完成(1987年); 2.探索正规无梁板桥的解析解和半解析解及自振频率分析，并与模型试验结果相对比，由周谦同志完成(1988年); 3.对无梁板桥的结构尺寸进行优化，并编制实用计算程序，由郭梅同志完成(1989年)。 接着在1990年，和阜新矿业学院黄惠英教授一起指导了沈阳高等文通专科学校研究生张亚军同志进行了“无梁板桥板柱结点城应力问题”的研究，对无梁板桥受力最复杂的板柱结点城进行了光弹摸型试验，并与电算结果进行对比分析。 与此同时，北京、四川、广东等省、市也修建了若干无梁板桥，取得了许多宝贵的设计施工经脸，其中，北京市在}},柱支承的异形板无梁板桥方面经验尤为丰富。 这本书扰是进十年来对无梁板桥这种新型桥梁的设计、施工、试验、研究工作的总结，希望它对今后各地推广这种板其有用的新桥型能起到参考的作用。并借此对上述各个单位和有关工程师们在发展无梁板桥的过程中所作的辛勤劳动和贡献来示感谢。 无梁板专用程序由张亚军编制，这个程序除采用了国外常用的八结点、每个节点5个自由度的厚、薄板通用的空间四边形板壳单元外，同时还采用了国内学者、上海飞机研究所徐仲年同志于1993~1994年最新开发的厚、薄板通用的三角形板单元和四边形板单元，这种单元具有自由度少，计算简单而位移和内力计算精度都很高的优点。专用程序的情况在第5.4节中介绍。这个程序可供各地计算无梁板桥之用，如需要时可与作者联系。本书第5.3节 各个算例及5.4节关于专用计算程序的简介即由张亚军编写，王伯惠校。其余由王伯惠编写。
