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资料名称:
中建二局南京地铁1号南延线10标施组
资料大小:
1,138,688(字节)
上传用户:
lizhijun16
上传时间:
2012/8/9
资料类别:
施工组织
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中建二局南京地铁1号南延线10标段施组 139页 缺附图 本次招标并发标的范围:TA10标段范围内的百家湖~小龙湾站区间高架、小龙湾站、小龙湾站~竹山路站区间高架、竹山路站、竹山路站~天印大道站区间高架。 南京地铁一号南延线10标段地处江宁城区交通主干道天元东路路中绿化带内,起点桩号K12+966.53,终点桩号K16+219.50,全长3253m。其中K12+966.53~K13+164.5、K13+305.5~K14+300.521; K14+300.521~ K16+219.5段为三段高架桥把小龙湾车站和竹山路车站相连。 标段内包含:标段内三段高架桥共2989.185米,37联106跨,最大跨度为75米垮的秦淮河段高架桥,其他高架桥在25~45米之间。基础为直径1m~1.5m的钻孔灌注桩,桩长在16~43m之间,桩基共计450根。 小龙湾站位于秦淮河两侧规划的沿河路与天元路交叉口西北的绿化用地内,里程桩号为:K13+235.00,车站为141米,宽24.2米,设计为高架两层侧试站台。采用“桥——建分离结构形式”,桥墩距25米,站台柱距6~8米,站台高8.25米。站台雨棚最大高度7.4米,站厅层高5.07米,主要布置有公共区和设备管理用房,公共区由一个非付费区和两个付费区组成。 竹山站位于竹山路与天元路路口两侧,设于天元中路宽5米的中央绿化带上空,为双层高架侧式站台。中心里程为K14+371.021,长141米,宽18米,采用“桥——建分离结构形式”, 桥墩距10米,下挂站厅及过街天桥高7.55米,站台高5.95米。 设备用房和部分管理用房设置于南侧竹山商贸中心地块内,该部分站房为地面两层钢筋混凝土框架结构形式与竹山商贸中心地下是合建。