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资料名称:
张唐铁路7标跨渚龙河特大桥施组
资料大小:
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上传用户:
lizhijun16
上传时间:
2012/8/28
资料类别:
施工组织
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中铁十四局新建张唐铁路ZSTG-7标段跨渚龙河特大桥施工组织设计93页 跨潴龙河特大桥位于唐山市丰润区岔河镇宋家口头与赵家口头村，中心里程为改IDK454+131.16，大桥全长950.95m,起点里程为改IDK453+655.38，终点里程为改IDK454+606.33。本桥设计为2*24m+27*32m双线简支T梁，全桥共计29跨，248根直径为1m的钻孔桩桩基，28个桥墩，2个桥台。桥墩采用双线圆端形实体墩（图号：叁桥（2005）4204）;桥台采用双线T形桥台（图号：叁桥（2006）4102）;支座采用双曲面钢支座。 2、主要技术标准 （1）线路等级：双线、电化；设计速度目标值120km/h （2）轨道类型及轨道高度：本桥铺设有砟轨道，直曲线上轨底至梁顶0.65m，轨底至路肩0.932m。 （3）设计活载：中-活载 1、工程简介 跨潴龙河特大桥位于唐山市丰润区岔河镇宋家口头与赵家口头村，中心里程为改IDK454+131.16，大桥全长950.95m,起点里程为改IDK453+655.38，终点里程为改IDK454+606.33。本桥设计为2*24m+27*32m双线简支T梁，全桥共计29跨，248根直径为1m的钻孔桩桩基，28个桥墩，2个桥台。桥墩采用双线圆端形实体墩（图号：叁桥（2005）4204）;桥台采用双线T形桥台（图号：叁桥（2006）4102）;支座采用双曲面钢支座。 2、主要技术标准 （1）线路等级：双线、电化；设计速度目标值120km/h （2）轨道类型及轨道高度：本桥铺设有砟轨道，直曲线上轨底至梁顶0.65m，轨底至路肩0.932m。 （3）设计活载：中-活载 3、自然状况 3.1 工程地质条件 桥址区为第四系全线统冲洪积层淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、粘土、粉质粘土、粉土、砂类土。 3.2 水文地质特征及评价 桥址区地下水为第四系孔隙潜水，勘测期间地下水埋深3.1-5.9m。地下水主要由大气降水补给，水位季节变化幅度2-3m左右。桥址区地下水无侵蚀；地表水对混凝土结构具有氯盐侵蚀性，氯盐环境作用等级为L1。 3.3 不良地质和特殊地质 桥址区上部地层存在淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土、软土层。
