河南少林寺至洛阳高速3合同投标施组 -中国道桥网

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资料名称:	河南少林寺至洛阳高速3合同投标施组
资料大小:	830,464(字节)
上传用户:	lizhijun16
上传时间:	2012/8/31
资料类别:	施工组织
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河南少林寺至洛阳高速公路施组134页

本合同段共计有水磨湾特大桥1座，4座大桥分别为陈家闷大桥、郑沟大桥、薛沟大桥和竹园沟大桥，陈家窑中桥1座，2座分离式立交桥为K16+560.41处的崔坪分离式立交和K22+985.5处的钱岭分离式立交，6座天桥分别位于：K17+480、K18+692、K19+510、K20+424.5、K21+280、K22+611处；另有6座涵洞及3座通道。
（一）水磨湾特大桥
水磨湾特大桥上部结构：主桥采用65+110+65m的预应力混凝土连续刚构；引桥采用4×30和7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁。下部结构：主桥桥墩采用薄壁墩；引桥采用双柱式墩，桥台采用柱式台、肋式台，基础均采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°，该桥平面一部分位于平曲线半径R=7000.0m的圆曲线内，一部分位于直线段内，全桥总长577.2m。
（二）陈家闷大桥上部结构采用7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用双柱式墩，柱式、肋式台，基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于直线段内，全桥总长217.2m。
（三）郑沟大桥上部结构采用7×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用双柱式墩，肋式台，基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于平曲线半径R=5300m的曲线段内，全桥总长217.2m。
（四）薛沟大桥上部结构采用7×25m的装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用双柱式墩，柱式台，基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥平面一部分位于平曲线半径R=5300m的园曲线段内，一部分位于直线段内，全桥总长181.6m。
（五）竹园沟大桥上部结构采用5×30m的装配式预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用双柱式墩，肋式台，基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于直线段内，全桥总长157.2m。
（六）陈家窑中桥上部结构采用4×20m的先张法预应力混凝土空心板，下部结构采用双柱式墩，柱式、肋式台，基础采用桩基础。路线前进方向与水流方向的夹角为90°,该桥位于平曲线半径R=5300m的曲线段内，全桥总长84.78m。

第五节  工程特点及施工难点
本合同段工程项目线路长、种类多，桥梁、涵洞、立交、通道、路基土石方等项目齐全，工程量大，工期短。桥梁种类多，有特大桥、大桥、中桥、天桥等，桥梁结构形式多样。 特别是水磨湾特大桥的施工难度较大,其桥位处地形复杂，运输条件不便，且该桥还具有结构类型全（钻孔桩、承台、系梁、薄壁墩、墩柱、装配式组合箱梁、预应力砼连续刚构等），混凝土工程量大等特点。本合同段路基土石方工程中，石方开挖量大也是一个主要特点。因此，水磨湾特大桥将作为本项目施工的难点和重点。