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资料名称:
S234平桐线改建工程初步设计评审意见
资料大小:
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jimmy212
上传时间:
2012/10/26
资料类别:
设计文档
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S234平桐线G207至宝丰县城段改建工程初步设计评审意见 -汇总 doc共32页 目 录 一、项目概况 1 二、初步设计对项目核准批复意见执行情况 4 三、对初步设计的总体评价及存在的主要问题 7 四、路线 10 五、路基、路面及防护、排水 15 六、桥梁、涵洞 17 七、交叉工程 17 八、地质勘察 19 九、概算 28 ----------- S234平桐线G207至宝丰县城段改建工程是平顶山市道路交通“十二五”规划中连接石龙区、宝丰县及平顶山市区的一条重要交通干线，建成后将与现已建成的长安大道连接，形成贯穿平顶山市新城区、宝丰县以及石龙区的一条快速通道，同时，该项目与现有道路构成连接G207锡海线、S231金孟线、S242庙洪线、G311徐西线以及S234平桐线的交通网络，充分发挥干线公路的作用，大大缓解目前宝丰县西部山区与石龙区出入口的交通瓶颈问题，对扩大宝丰县和石龙区对外交流，实现社会经济的快速发展，都具有十分重要的意义。 S234平桐线G207至宝丰县城段改建工程的建成将促进石龙区与宝丰县产业集聚区的发展，加快沿线的社会经济的发展，改善群众出行的条件,为全面建设小康社会提供了重要的基础设施，使县（区）间交通情况得到根本的改善。该项目建成后将把石龙区纳入平顶山周边20分钟经济圈。 2、路线走向 本项目起点位于石龙区G207锡海线（K1521+463）响潭河桥北，经捞饭店北、贾岭北，于苗李村南转向正东；经姚洼北，穿张八桥后转向东南；经袁店北，于西彭庄西北下穿平煤神马铁路（K14+745），经庙王村南上跨昭平台干渠，于楝树园南上跨南水北调干渠（K17+612），在韩庄北与现长安大道顺接，全长18.468公里。 3、技术标准 初步设计本项目采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，路幅布置为：2x0.75米土路肩+2x3.0米硬路肩+2x3.75米行车道+0.5米左侧路缘带+1米中央分隔带；路面面层采用沥青混凝土结构；桥涵设计荷载采用公路-I级，桥涵与路基同宽。
