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资料名称:
杨家岭特大桥96m高墩翻模施工技术
资料大小:
499,712(字节)
上传用户:
zhoudayongtian
上传时间:
2012/12/19
资料类别:
工程论文
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doc共5页 本文通过忠垫高速公路杨家岭特大桥96m高墩的施工,介绍了一种简单易行的翻模施工工艺,并对模板的设计及翻模施工中一些关键的技术措施作了阐述。 国内桥梁施工中,对于矮墩,施工中多采取一次立模浇筑的方法,此法对混凝土内在、外观质量及墩身垂直度等都较易控制;而对于高墩则无法一次浇筑成型,通常施工时,一般采用翻模或滑模施工工艺。由于两者施工皆是通过多次分层浇筑混凝土,来完成整体墩身施工的,质量控制离散性大,故在墩柱竖直度、混凝土内在质量以及外观质量上,较难控制。 翻模施工与滑模施工的主要区别在于模板提升系统的不同设计上。翻模需使用起重设备将模板拆除后,逐块向上翻升,滑模则在模板系统中设计液压系统,使用液压设备将模板沿墩身整体向上竖直顶升。相比较而言,翻模其模板一次性投入较少,并能充分利用高墩施工中不可缺少的塔机等起重设备。