道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
多索面斜拉桥方案设计及结构分析_硕士
资料大小:
19,579,904(字节)
上传用户:
wangweiloving
上传时间:
2013/5/7
资料类别:
教育考试
下载/浏览:
1/1116
下载金额(元):
¥3.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
多索面斜拉桥方案设计及结构分析_硕士
多塔斜拉桥结构特性分析(硕士论文)
★高低塔混合梁斜拉桥方案设计及其结构计算分析研究(硕士论文)
独塔双索面斜拉桥抗震及抗风稳定性分析
斜塔无背索部分斜拉桥结构设计计算(硕士)
★40+108+40m双塔多主缆多索面悬索桥
独斜塔单索面斜拉桥设计及施工控制技术
双塔连体四索面分幅斜拉桥牵索挂篮设计
doc共68页 随着我国公路交通事业的发展,交通量的不断增多,斜拉桥日益向着更长、更宽的方向发展。当车道数目从四车道增加至八车道后,桥梁横向跨度很大。这样,双索面结构形式必然使得横梁尺寸增大,特别是对于混凝土斜拉桥,横向可能会控制设计。如若考虑利用中央分车带的宽度增加一个索面,将会使横向内力和活载效应大大降低。文中分别列举了一座中小跨径双索面混凝土斜拉桥和一座大跨双索面钢斜拉桥,较为详细的讨论了在增加一个索面后对横向产生的影响。 广州珠江黄埔大桥是一座八车道双索面钢箱梁斜拉桥(独塔383+322m=705m),其横向跨度达35m,但由于封闭式钢箱梁抗弯能力好,双索面结构形式横向也能较容易满足受力要求。而当多索面与叠合梁相结合时,能很好的发挥其各自的效用。因此提出一种与黄埔桥同跨径、同宽度、同荷载标准的四索面叠合梁独塔斜拉桥方案,并对此优化方案进行了经济分析和详细的结构验算。计算结果表明,拟定的方案合理可行。