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资料名称:
忠万路小岭隧道施工总结
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zzdxs
上传时间:
2017/1/11
资料类别:
施工组织
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重庆市忠县-万州高速公路A7标 小岭隧道施工总结 二〇一四年十月 doc共111页 小岭隧道分属A7、A8合同段,其合同段分界桩号左右线分别为ZK71+812.5和K71+830。其中左右线存在短链:左线:ZK71+561.739=ZK71+747.796,短链186.057米;右线:K71+ 542.080=K71+744.486,短链202.406米,短链均位于A7合同段。由于新田互通填方缺少可用的填料,经总包部协商,左右洞各增加200m,A7合同段施工桩号为ZK70+725-ZK72+012.5、K70+700-K71+830均属于小岭隧道的进口段 目 录 一、小岭隧道简介 1 1.1工程概况 1 1.1.1基本情况 1 1.1.2地质、水文 2 1.1.3交通条件 2 1.2主要工程数量 2 二、资源配置情况 3 2.1 人员配置 3 2.2 设备配置 4 2.3 组织机构 5 三、管理模式总结 5 3.1分包情况 5 3.2分包管理的优劣 6 3.3类似工程的建议 6 四、洞外临建工程总结 6 4.1施工便道 7 4.2临建场地 7 4.2.1洞口整体规划 8 4.2.2小岭隧道施工临建场地布置图 9 4.2.3临时用地统计 9 4.2.4办公生活区 9 4.2.4洞口布置 10 4.2.5空压机、风机 10 4.2.6火工品库 10 4.2.7砼拌和站及砂石料场 11 4.2.8钢构件和钢筋加工场 11 4.3施工用水用电 12 4.3.1用水 12 4.3.2用电 13 4.4对以后同类型工程的建议 13 五、施工工艺总结 14 5.1总体施工方案概述 14 5.2洞口开挖及套拱施工总结 15 5.3洞身开挖总结 23 5.4初期支护总结 35 5.5仰拱及仰拱填充总结 46 5.6二衬施工总结 51 5.7附属设施施工总结 64 六、测量施工总结 67 6.1仪器设备及人员投入 67 6.2导线布设及控制 68 6.3主要结构物放样方法 69 6.3.1 开挖放样及初支拱架位置放样方法 69 6.3.2 仰拱放样 70 6.3.3 二衬放样 71 6.4类似工程的建议 72 七、材料及试验总结 73 7.1现场试验管理情况 73 7.2原材料检测情况 73 7.3配合比应用情况 73 7.4拌合站的日常管理 75 7.5类似工程的建议 75 八、四新技术应用情况(设计优化和创新) 76 8.1混凝土喷浆车 76 8.1.1混凝土喷浆车现状情况概述 76 8.1.2项目部混凝土喷浆车情况 76 8.1.3项目部混凝土喷浆车推广情况 80 8.2 设计优化 80 8.2.1围岩级别变更优化 80 8.2.2开挖方式变更优化 80 九、第三方监控量测及超前预报总结 82 9.1仪器设备及人员投入 82 9.2监控量测 82 9.3超前预报 87 9.4类似工程的建议 89 十、生产管理总结 89 10.1总体进度情况 89 10.2工效统计分析 90 10.2.1隧道截水沟、边仰坡、套拱 90 10.2.2洞身开挖 91 10.2.3隧道出渣 91 10.2.4初期支护 91 10.2.5二衬施工 91 10.3影响工效的因素 92 10.3.1边仰坡、套拱 92 10.3.2洞身开挖 92 10.3.3初期支护 93 10.3.4二衬施工 93 10.4同类工程的建议 93 十一、物机管理总结 93 11.1物资方面 93 11.1.1物资管理 93 11.1.2主材盈亏情况 94 11.1.2辅材投入情况 95 11.2机械设备方面 95 11.2.1机械设备管理 95 11.2.2人员管理 96 11.2.3设备维修及保养 96 11.2.4油耗情况 97 11.3类似工程的建议 98 十二、安全文明施工总结 98 12.1总体安全情况描述 98 12.2管理方面制度、保障体系 102 12.3现场安全文明施工情况 103 12.4类似工程的建议 105 十三、成本管理总结(见附件) 105