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资料名称:
哈牡客运专线SG-1标涵洞施工方案
资料大小:
1,443,576(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2020/4/15
资料类别:
施工组织
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新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线SG-1标段站前工程 涵洞施工专项方案 二0一五年十月二十四 doc共145页 1.2编制范围 本方案适用于哈牡客专站前工程I标,DK30+401.57～DK41+539段47座涵洞，其中框架涵18座，盖板涵1座，圆管涵28座。 1.3设计概况 涵洞底部基础采用CFG桩加固或挖除换填。采用CFG桩加固涵底地基桩顶设0.35厚1m×1m桩帽；涵洞基础地铺设50cm厚碎石垫层。挖除换填时涵底地基承载力不小于300Kpa。为满足冻结深度要求涵身基底换填砂夹碎石至流水面一下2.3m处，并分层压实。交通涵在满足立交净空要求的前提下，涵洞内回填泥结碎石上做20cm厚的C25混凝土硬化路面，并与两侧道路顺接，保证排水畅通，避免涵内道路出现积水现象。回填泥结碎石需分层碾压，压实系数K≥0.86。 管段内所有圆管涵顶部覆土厚度均在5-10m之间，涵管单节长1m，壁厚22cm，内径1.47m。排水圆管涵施工后出口与原沟顺接，涵内回填原状土至原天然沟渠流水面高程，并与两侧天然沟渠顺接，保证排水畅通，回填土分层碾压，压实系数K ，K≥0.86。
