京沪高铁40+56+40m连续梁支架法方案 -中国道桥网

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资料名称:	京沪高铁40+56+40m连续梁支架法方案
资料大小:	824,355(字节)
上传用户:	human
上传时间:	2010/12/1
资料类别:	施工组织
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京沪高速铁路JHTJ-3标段
北京至徐州段
辽河2#特大桥40+56+40m预应力混凝土连续梁（DK549+989.6）
支架法施工方案 (doc共100页)
二○○九年三月

辽河2#特大桥40+56+40m连续梁（DK549+989.6），桥址位于山东省邹城市大束镇匡庄村境内，该连续梁全长137.7m，与东西走向的S342岚济线（省道）斜交，斜交角度116°0＇（大里程方向右角）。桥梁从S342省道上部跨越，公路上部连续梁孔跨距公路路面7.5m左右，公路种类为沥青路面，路基宽度40m，路面宽度20m，设计立交要求：净宽×净高=40×5.5m。本连续梁设计采用满堂支架现浇施工。跨S342省道部位预留两个宽×高=5.0×4.5m交通门洞。

目   录
1、概述	5
1.1工程概况	5
1.2地质条件	6
1.3气候条件	6
1.4其他	6
2、编制依据	7
3、主要结构及工程量	8
4、施工前准备	9
4.1现场调查	9
4.2技术准备	10
4.3物资准备	10
4.4对外协调准备	11
5、施工组织规划	11
5.1、施工组织机构	11
5.2、队伍安排及任务划分	12
5.3、资源配置	13
5.4、现场施工部署	14
6、施工进度计划安排	15
7、总体施工方案	16
7.1施工总方案	16
7.2施工总流程	18
8、施工工艺、方法	21
8.1支架施工	21
8.1.1地基处理及支架基础施工	21
8.1.2支架搭设施工	22
8.1.3支架预压方案	25
8.1.4支架拆除	28
8.1.5门洞施工	29
8.2支座安装	30
8.2.1支座布置	31
8.2.2支座质量验收	32
8.2.3支座安装工艺	32
8.3模板安装施工	34
8.3.1底、侧模的安装	34
8.3.2端模安装	35
8.3.3内模安装	35
8.3.4模板安装允许误差	37
8.4钢筋及预应力管道加工与安装施工	37
8.4.1钢筋施工工艺流程	38
8.4.2钢筋加工	39
8.4.3钢筋安装	40
8.4.4钢筋保护层控制	41
8.4.5预应力孔道	41
8.4.6锚垫板安装	42
8.5混凝土施工工艺和方法	42
8.5.1混凝土配制	43
8.5.2 混凝土搅拌	43
8.5.3 混凝土运输	43
8.5.4 混凝土浇筑	44
8.5.5 梁体结构外观尺寸质量标准	47
8.5.6混凝土试件的制作	47
8.5.7 混凝土养护	48
8.5.8混凝土缺陷处理	49
8.6预应力施工	50
8.6.1预应力施工准备	50
8.6.2预应力管道安装	53
8.6.3钢绞线对的下料、编束及安装	56
8.6.4预应力张拉	56
8.6.5孔道压浆及封锚	58
8.6.6 封锚	64
9、质量目标及措施	64
9.1质量目标	64
9.2质量保证体系	64
9.3、质量管理制度措施	66
10、施工质量保证措施	72
10.1原材料质量控制措施	72
10.2混凝土工程质量保证措施	73
10.3模板质量	75
10.4预应力张拉质量控制	75
10.5预应力施工质量控制措施	76
10.6真空压浆的质量控制措施	76
10.7支架搭设及预压质量保证措施	77
10.8严格控制连续梁收缩徐变	77
11 安全文明施工保证措施	78
11.1安全生产目标	78
11.2安全保证体系	78
11.3安全保证措施	81
11.4文明施工措施	87
12．雨季施工保证措施	89
11.1 雨季施工安排	89
11.2 雨季施工保证措施	90
13 其它相关措施	91
13.1夜间施工保证措施	91
13.2工期保证措施	92
13.3防安全事故应急预案措施	93
14重难点施工	96
14.1地基处理	96
14.2 门洞施工	96
14.3体形控制	97
16附件	98