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资料名称:
★桂林南洲87+144m曲塔双索面斜拉桥(2/2)
资料大小:
18,688,870(字节)
上传用户:
96002
上传时间:
2011/6/2
资料类别:
桥涵图纸
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基础及钢梁组.rar 南洲桥工程范围自东岸K7+753.6至西岸桩号K8+073.6止,全长320米,跨径组合为50m+87m+144m+39m,其中87m和144m为曲塔双索面斜拉桥。斜拉桥东西两侧各接50m辅助孔和39m过渡孔,桥面设1%和1.2%纵坡和凸曲线半径R=8000米的竖曲线。 南洲桥桥位处江面开阔,地形平坦,斜拉桥主墩设在江中心偏东侧,从西往东看,南洲桥以桂林尧山为前景,后仰的斜拉索曲塔造型,矗立在漓江上,秀丽挺拔,与周围的环境融为一体,形成别具风格的整体布局。 桥面全宽45m,六个车行道宽26.0m,中央设1.5m分隔带。在车道两侧为3.0m的机非分隔带,索塔设在机非分隔带内,外侧为3.5m的非机动车道和3.0m的人行道,索塔横桥向宽2.5m,塔两侧设0.25m的钢护栏。 斜拉桥采用塔梁墩固结扇形双索面结构形式。斜拉桥主边跨比为1.5:1,主梁梁高与主跨之比为1:54,塔高与主跨比为1:2.5,主梁梁高与桥宽比为1:17。 主桥东西两则的辅助孔和过渡孔均采用等高度简支梁,梁高为2.65米与斜拉桥主梁同高度,高跨比为1:15。辅助孔和过渡孔上跨东西两岸滨江通道,辅助孔还兼作斜拉桥边跨的配重。 斜拉桥曲塔采用斜弯的H型全砼塔结构,曲塔桥面以上高约63米,塔身横断面呈T形。塔身横向宽度为2.5米等宽,顺桥方向桥面处宽为17.5米,向塔顶渐变为5.0米。塔身壁厚为0.8米的空箱,斜拉索锚固区采用钢横梁的锚固形式,斜拉索塔顶为固定端。 斜拉索布置为扇形双索面,主跨采用钢砼叠合梁,边跨采用预应力砼梁。主跨梁上索距为9米,塔上索距最小2.0米,边跨拉索集中锚固在主梁P1墩的上方,砼梁上的索距为2.0米。曲塔两侧共有12对拉索,一一对应,拉索最小倾角24.43°,单根最大设计索力约909T,最小设计索力约419T,拉索一端固定在索塔上,另一端张拉并锚固在主梁底部。 曲塔斜拉桥边跨砼主梁与塔、墩固结,砼梁采用双箱双室变高度箱型截面。